Kraftfahrzeugtechnik für die Lehre — Motor, Antrieb, Fahrwerk, Elektrik
Entwurfsstand. Alle Zahlenwerte (Verbrauch, Verzögerung, Heizwerte, Reifenkennzahlen, Sicherungswerte) sind Richtwerte und vor Zitation am Original prüfen. Hochvoltsysteme sind ausschließlich qualifizierten und befugten Personen vorbehalten; der Kurs enthält keine Arbeitsanleitung dazu und keine Reparaturanleitung für Bremsen. Durchsicht durch eine Fachlehrkraft offen.
Kein Konto, keine Übertragung: Der Wiederholungsstand bleibt in diesem Gerät. Läuft auch ohne Netzverbindung.
Einordnung
Inhalt dieses Kurses
- Verbrennungsmotor — Sie erklären das Viertaktprinzip, berechnen Hubraum, Gesamthubraum und Verdichtungsverhältnis, ermitteln Leistung und Drehmoment aus Drehzahl und rechnen die mittlere Kolbengeschwindigkeit.
- Kraftübertragung — Sie beschreiben Kupplung, Getriebe und Differential als Prinzip, berechnen Übersetzung und Gesamtübersetzung und ermitteln Raddrehzahl und Fahrgeschwindigkeit aus dem Reifenumfang.
- Fahrwerk, Reifen und Bremse — Sie lesen eine Reifenbezeichnung, berechnen Reifendurchmesser und Anhalteweg und erklären die hydraulische Kraftübertragung als Prinzip.
- Fahrzeugelektrik — Sie rechnen mit Spannung, Strom, Leistung, Kapazität und Energie im 12-V-Bordnetz, schätzen Lade- und Standzeit ab, wählen eine Sicherung als Rechenbeispiel und berechnen den Spannungsfall einer Leitung.
- Elektro- und Hybridfahrzeuge, Umwelt und Sicherheit — Sie erklären das Prinzip des Elektroantriebs, rechnen Verbrauch, Reichweite und Ladezeit, benennen die Qualifikationsgrenze bei Hochvoltsystemen, ordnen Abgasbegriffe zu und kennen allgemeine Sicherheitsregeln für …
Selbstkontrolle
Wiederholen
Alle Kontrollfragen dieses Kurses als Karten. Was Sie wissen, kommt später wieder — nach einem, drei, sieben und 21 Tagen; was noch nicht sitzt, kommt gleich wieder.